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就说问界M9这个车门也是遥遥领先,全球第一。哪里是你理解的钢筋铁骨,那些是基础,现在全是软件。 首创无刷电机智慧电动门,以前你知道的阿维塔11,宝马i7百万级别豪车自动门都是有刷电机,而且开门很不顺,不自然,宝马的还很慢,遇到障碍了会停止但人离开了不会继续打开,卡在那了就。 还有人说了,华为这些压根不是汽车技术,不好意思,华为玩汽车那都市降维跨界,压着打,一个赛力斯问界就把汽车行业搅得天翻地覆,华为遥遥领先不是吹牛。 真正还有点技术的是特斯拉和比亚迪,其他的目前都在努力。 当然极氪 小米属于第二梯队,其他的慢慢来吧。 智能座舱+生态+智能驾驶,其实就是软件那些事还跟不上 看不懂的话 车企迟早玩完,比如奇瑞 长安 长城 另外我发现一个点,新出行不仅仅是新能源出行,他的内容更多聚焦智能座舱+智能驾驶体验评价,这是正确的风向,因为以后车企的差异化或者说先进性就体现在这里。
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