驻颜
比亚迪汉低功率版本,又是一步臭棋?
从新一批工信部能源车推广目录中获悉,比亚迪汉EV新增了低功率版本车型。新车型动力参数有所降低,依旧搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合续航里程为430公里。
相比现在推出的车型售价,低功率版本有可能会进入到十几万区间。很多人觉得这是一步臭棋,汉好不容易抛弃燃油版本,拉开定位差距,再来一个十几万的版本,一下又降低了汉的档次。个人觉得比亚迪对这个版本的定价应该会在20万左右,而且就目前汉的热门度来看暂时不会推出,中大型轿车毕竟不是走量的车型,该版本会在后期汉销量保持平稳之后视情况加推,主要针对专车市场。大家有什么其他看法?

相关评论共 11 条相关评论

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长江说不开卖🤣

这个版本已经说过了,不卖

驻颜: 不卖好,专车市场还是要跟旗舰车型区分开来好些

滴滴专车预定了1000台

Meco567: 之前不是说出行版会改前脸吗,这前脸开出去就尴尬了

我就纳闷了,大众别克的车主好像就没有这么多毛病。不就是个二十几万的车吗?真吧自己当豪车了?

驻颜: 二三十万的车型对国产车企来说是得谨慎些,对用户来说买二三十万的国产车考虑的就更多了,还要饱受各种质疑,这就是为什么国产品牌向上突破很吃力的原因,买了二三十万国产车的人是真正关心这些国产车企的,所以有声音也很正常。

低档次的专车,汉的DM版本目前可以承担。至于某些城市限制必须纯电才能跑专车的,就需要这个版本的低档汉EV了。要走量肯定要准备这个版本啊

这是滴滴专车专用版

汉的价格对于市场影响挺大,但是低了影响品牌。