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比亚迪汉低功率版本,又是一步臭棋? 从新一批工信部能源车推广目录中获悉,比亚迪汉EV新增了低功率版本车型。新车型动力参数有所降低,依旧搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合续航里程为430公里。 相比现在推出的车型售价,低功率版本有可能会进入到十几万区间。很多人觉得这是一步臭棋,汉好不容易抛弃燃油版本,拉开定位差距,再来一个十几万的版本,一下又降低了汉的档次。个人觉得比亚迪对这个版本的定价应该会在20万左右,而且就目前汉的热门度来看暂时不会推出,中大型轿车毕竟不是走量的车型,该版本会在后期汉销量保持平稳之后视情况加推,主要针对专车市场。大家有什么其他看法?
最后编辑于 · 2021-02-24
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