零跑C10更舒适更安全更智能 零跑汽车在对于新车零跑C10的一些配置都开始慢慢透露出来了，这款新车将明年零跑汽车发布的全新平台采用LEAP 3.0技术架构。零跑C10在下个月重磅发售，我今天就来说说零跑C10的更舒适更安全更智能。 一、零跑C10扭转刚度越级豪华车更安全 零跑C10整车扭转刚度高达42500N·m/deg，远超一众百万豪车。C10已获中汽2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖，出色的成绩源于对技术的追求，我们在C10上搭载第二代CTC技术，集成度更高，大量使用高强度高性能材料，让整车安全性能更突出。扭转刚度对车有什么影响？ 1.车辆行驶舒适性和静谧性更好，车身扭转刚度，从汽车起步的一刻就开始影响车辆的性能和驾乘体验。在平稳行驶时，车身扭转刚度主要影响的是行驶稳定性和NVH表现。车身受到相同外力时，扭转强度高的车身形变小，更容易保持行驶稳定。同时，由零部件形变导致的共振也相应减少，从而在源头上抵制振动和噪声。当汽车行驶于较大的坑洼路段，或在斜坡遇到交叉轴的极端路况时，左右两侧车轮载荷差异极大，车身会发生扭转形变。如果车身扭转刚度不够，过于严重的形变可能造成零部件之间的异常摩擦或异响、尾门关不上等情况。 2.车辆操控性能更好，高扭转刚度往往可以带给车主更自信、从容的操控感受。在高速过坑、急拐弯等激烈驾驶条件下，车身受到的路面冲击力、向心力、牵引力、转向力都会导致形变。刚性的提升可以保证车架在高速转向时的形变更小，在激烈操控时能减少前轴相对后轴的位移量，提供犀利精准的转向和后轮的过弯循迹性，也让车身动态反应更迅速。 3.车辆安全性能更好，高扭转刚度的车身可以在单次剧烈碰撞时，减少碰撞带来的变形， 同时也能更好避免多次扭转变形所造成的“疲劳破坏”。真正给车主打造更安全的“第三空间”，陪伴车主更放心无忧的旅途。 二、零跑C10搭载最新的芯片8295更智能 1.8295是高通旗下第四代旗舰级别智能座舱芯片，零跑C10将会搭载目前最先进芯片8295。 2.目前20 万元级车型搭载 8295只此零跑C10零跑 C10 是行业首批搭载高通骁龙第四代8295座舱平台的车型，也是20万元级唯一搭载8295芯片的车型，C10算力领先同级7倍以上,车机更智能更丝滑。不仅新势力车企在智能化领域大搞军备竞赛率先搭载8295 智能座舱芯片，BBA及传统车企新车型也会陆续搭载8295 芯片。 3.8295是5nm 芯片首次上车 作为首颗上车的车规级5nm芯片实现了从7nm到5nm的技术迭代，先进的制程带来的是性能和能效的提升，这是当前用户能在量产车上体验到的汽车半导体最高工艺制程。NPU 算力 30 TOPS,碾压8155，算力为当前主流8155的7.5倍。要知道目前8155都还没有过时呢。8295算力方面直接翻倍算力达到 200K DMIPS，当前主流的车机芯片 CPU 的算力基本都按照 100K DMIPS的标准设计，骁龙 8295的算力直接翻倍。 4.更智能更丝滑流畅的车机体验，8295的CPU强大的 屏幕的流畅度更高更丝滑反应更快，就是看电影玩游戏都不会出现卡顿。更智能的辅助驾驶模式，8295芯片为车机带来更好的体验同时也为车辆的辅助驾驶更智能，对周边的识别范围更清晰更精准的计算，使得更安全的驾驶。更高品质的音乐享受8295芯片带来强大的数字音频处理能力，搭配12个高品质扬声器及8种自研音效，打造身临其境的音乐厅式沉浸享受。更大的升级空间，零跑C10的8295是目前最先进的智能座舱芯片，为以后的OTA升级带来了以后很大空间提升。 最后据悉零跑汽车朱总透露，零跑C10在下个月震撼发布，同时将会带来10项“颠覆性”的黑科技，这些技术将覆盖电池续航、自动驾驶、车载互联等多个领域。让我们一起期待下个月零跑C10的正式发布吧！