试驾f7和r7有感 去试驾了r7的时候,顺便试驾了f7。 坐进去两台车的第一感觉,F7的豪华感比R7好好多,座椅舒适度F7也好好多,特别是后排,F7有角度可调,R7的太直了,不舒服,两台车系统都还未更新到最新,R7的那个HUD其实显示内容有限,可有可无,建议都上pro版,F7有耳压,而且可能是隔音做的不错,导致胎噪明显,销售说19寸轮胎会好好多,而且标配是运动胎,胎噪会大,R7耳压不明显,试驾了一段时间,当天太阳不太大,天幕隔热隔光都可以,而且F7明显比R7好一点点,油门和刹车就算调成最轻松的模式都比较紧,不太习惯。佛山无换电站,不考虑租电了,F7长续航pro都选配了落地要26个,R7顶配落地24个,不过外观其实更喜欢F7,家里已经有两台油车,打算置换了19年买比老婆的天籁,自己的rx就不置换了,亏太多,原来打算等M9的,但是自己换车太勤了,工作12年已经准备换第6台车了,自己贪新厌旧,电车更新换代又太快,不值得买太贵,想想还是买台便宜的算了。
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任车主是不是最支持小鹏的一

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