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张家界之行，千里之行如此Free（充电体验篇）
这次张家界之行，我们主要依靠纯电模式行驶，因此充电体验也是我们非常关注的一个方面。在旅途中，我们遇到了多种充电桩品牌和服务区，下面就来分享一下我们的充电体验。
首先，在番禺大石到龙山服务区的第一段行程中，我们使用了南方电网的充电桩。虽然充电速度较慢，但充电桩的数量较多，方便快捷。在充电过程中，我发现岚图Free的充电口设计非常人性化，操作简单方便。
接下来在大湾服务区和宜章西服务区，我们使用了特来电的充电桩。特来电的充电速度非常快，而且充电桩的功率也很大。不过需要注意的是，特来电的充电桩位置并不是特别显眼，需要仔细寻找。
在临武服务区到雨母山服务区的行程中，我们主要使用了燃油车和混动车型行驶。因此在这个阶段中，我们并没有使用到充电桩。不过在雨母山服务区我们也见到了很多太阳能发电板和风力发电的大型设施，感叹新能源的发展离不开这些基础设施的投入。
最后在射埠服务区到太子庙服务区的行程中，我们使用了智能模式行驶。在这个阶段中也没有使用到充电桩。不过在回家的路上我们发现了一个理想汽车的充电站。虽然我们没有使用到这个充电站但是这也让我对新能源汽车的发展充满了期待。
在整个行程中，我们感受到了岚图Free的多种驾驶模式和出色的性能表现。无论是纯电续航、燃油优先还是混动模式，都能让我们轻松应对各种路况和驾驶需求。同时，岚图Free的舒适性和科技配置也让我们在旅途中享受到了愉悦的驾驶体验。
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