【零跑与S集团合作正式交割】 今早与零跑联席总裁武强、市场部总经理周颖就Stellantis集团的合作事宜进行了一场交流，以下是一些重点信息，大家可以参考下： 此前伟健也输出了一些关于S集团的解析，感兴趣的朋友可以点击： 零跑与S集团正式官宣合作：链接 零跑与S集团的合作细节：链接 -预计明年q3欧洲交付 与S集团的合作于昨日正式交割，从2月份开始，其实和各种潜质合作伙伴都有交流，是和S集团的理念高度契合。进入中国以外的重要市场，我们会从欧洲开始。我们预计明年第三季度可以开始交付，以出口的方式迈过去。 -跟S集团有85亿进账 我们这个行业高度竞争，公司在发展，这是个永远的话题。账上的绝对金额好像不高，投资者会有疑问，从我们的角度是随着业务的发展匹配的，并不是随意的进行现金储备。整体来讲不从资金多少来看待问题。另外，跟S集团的合作，我们公司有85亿进账。 -完成交割意味着什么？ 交割这个名词是说我们公告以后完成交易，也就是说钱已经进账，我们股权也发给他了，他们的人也到了董事会。这也算是我们的之间合作的第一个章程，正式进入实质性的阶段，就类似于买房时交房了。 -如何应对在监管上挑战？ 这在本身其实是面对整个行业的，并非是单间公司，其实我们在合作上都有提前布局。首先是我们的海外业务是由【零跑国际】公司去做的，S集团是大股东，有能力解决。 -未来会不会向S集团的子品牌赋能？ 接下来的合作重点主要是在海外销售上，未来是聚焦在销售零跑品牌电动车。可能以后会有更多的合作，但目前不是重点。包括S集团目前也不会给零跑赋能一些整车技术之类的。 -对销售量预期，出口占比？车型会不会围绕欧洲开发？ 在研发体系里能够满足各种需求，包括增程和纯电，海外某些地区其实也对增程车型有需求。将来对海外销售的预测，目前没有正式的指引。 -入账的85亿能花到什么时候？ 这个85亿我不融，我也可以继续发展，我们的经营现金流已经转正了。在这个基础上，我们预计在2025年底、2026年初时净利润转正。未来这几年现金是够的，未来会选择性进行融资，近期一段时间内超大规模的融资是不需要了。 -与S集团合作会成为未来的趋势吗？ 我认为这不是一个参考，不会成为未来的趋势，因为每家公司都不一样，不好说成为趋势。 -产能够吗？ 钱塘工厂+金华工厂能够产出70万辆/年，目前来看是能够满足的。哪怕未来不够，我们大概率也不会在国外建厂，不会在国外有重资产的投入。我们会利用S集团现有的工厂进行生产。 -出口成本更低还是本地化生产成本更低？ 目前是出口的成本会更低。