{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
【零跑与S集团合作正式交割】 今早与零跑联席总裁武强、市场部总经理周颖就Stellantis集团的合作事宜进行了一场交流,以下是一些重点信息,大家可以参考下: 此前伟健也输出了一些关于S集团的解析,感兴趣的朋友可以点击: 零跑与S集团正式官宣合作:网页链接 零跑与S集团的合作细节:网页链接 -预计明年q3欧洲交付 与S集团的合作于昨日正式交割,从2月份开始,其实和各种潜质合作伙伴都有交流,是和S集团的理念高度契合。进入中国以外的重要市场,我们会从欧洲开始。我们预计明年第三季度可以开始交付,以出口的方式迈过去。 -跟S集团有85亿进账 我们这个行业高度竞争,公司在发展,这是个永远的话题。账上的绝对金额好像不高,投资者会有疑问,从我们的角度是随着业务的发展匹配的,并不是随意的进行现金储备。整体来讲不从资金多少来看待问题。另外,跟S集团的合作,我们公司有85亿进账。 -完成交割意味着什么? 交割这个名词是说我们公告以后完成交易,也就是说钱已经进账,我们股权也发给他了,他们的人也到了董事会。这也算是我们的之间合作的第一个章程,正式进入实质性的阶段,就类似于买房时交房了。 -如何应对在监管上挑战? 这在本身其实是面对整个行业的,并非是单间公司,其实我们在合作上都有提前布局。首先是我们的海外业务是由【零跑国际】公司去做的,S集团是大股东,有能力解决。 -未来会不会向S集团的子品牌赋能? 接下来的合作重点主要是在海外销售上,未来是聚焦在销售零跑品牌电动车。可能以后会有更多的合作,但目前不是重点。包括S集团目前也不会给零跑赋能一些整车技术之类的。 -对销售量预期,出口占比?车型会不会围绕欧洲开发? 在研发体系里能够满足各种需求,包括增程和纯电,海外某些地区其实也对增程车型有需求。将来对海外销售的预测,目前没有正式的指引。 -入账的85亿能花到什么时候? 这个85亿我不融,我也可以继续发展,我们的经营现金流已经转正了。在这个基础上,我们预计在2025年底、2026年初时净利润转正。未来这几年现金是够的,未来会选择性进行融资,近期一段时间内超大规模的融资是不需要了。 -与S集团合作会成为未来的趋势吗? 我认为这不是一个参考,不会成为未来的趋势,因为每家公司都不一样,不好说成为趋势。 -产能够吗? 钱塘工厂+金华工厂能够产出70万辆/年,目前来看是能够满足的。哪怕未来不够,我们大概率也不会在国外建厂,不会在国外有重资产的投入。我们会利用S集团现有的工厂进行生产。 -出口成本更低还是本地化生产成本更低? 目前是出口的成本会更低。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部