TT_Wang
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#____公里飞凡里程报告# 6月6提车，到今 17000+公里，开到现在总结下来，就像当初 把同级别的车子全部对比之后，性价比最高白 是F7，没有第二，因为他把这也要那也要的 了，下面是我对这款车的用车体验与感受。1 的外观设计非常吸引人，流线型的车身设计， 洁流畅，低趴的轿跑姿态。底盘很扎实，挑战 的最高速，依然十分稳，动力很足，电机随便 于自己的驾驶习惯，F7完全满足，因为他在你 时从不拖后退，同比3.0T高功率的马力还是， 底盘调校也非常出色，悬挂系统对路面的过汇 好，续航里程还可以，毕竟车子这么大，电机 么高，7成比例的高速路面，而且还是120以， 速，这个电耗正常，同时统计过地面道路，基 15-16，达到预期，90°电池，高速跑450kmi 最主要是内饰设计非常出色，选了纳帕皮，翻毛顶， 瞬间更加提升了高级感，座椅是真的牛逼，很舒服， 高速跑一天也不觉得累，调节方式足够多，有加热通 风按摩，真心很舒服，跑长途大屏幕看电影超爽，而 且电影模式下的音效堪比电影院！@飞凡队队长
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