有个预感,新能源汽车汽车会很快来一波降价潮,理想、小鹏、蔚来这三个新势力首当其冲,原因就是受到华为问界M7销量持续高位的影响,而特斯拉也会降,因为害怕问界M5万一搞出个中期改款,和M7一样来个惊爆价19万起,那市场就都是华为的了。所以华为搞的汽车过去卖得不好,关键不在于产品本身素质,而在于价格定的有问题,往下调个四五万,这不一下子就激活了,也说明了市场对华为汽车产品价值的认可就在这个区间,先站稳再说,有了规模基础就会有口碑效应,卖得越多人们越信任,以后再玩高端就顺理成章了。
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华为问界? 是什么新公司吗?

m5成本不会比M7低,但是内部空间又太小。这边的产品本来应该卖个高价,例如30万以上的精品,降价不会有效果的,因为实用性不够。