jimy
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买理想的我能理解，人家理想确实是在家庭这个应用场景发挥到了极致，有非常不错的隔音， 还算够用的底盘，以及主流水平的动力系统 硬件用料和主打性价比的车比差点，和比亚迪比，我认为理想完全值那个价格
买蔚来的我能理解， 毕竟人家的服务确实没得说，车子调教水平一般般，就单纯的硬件用料来说，并不比同价位的比亚迪差
买小鹏的我也理解，人家的自动驾驶做的确实还不错，秒杀比亚迪十条街搓搓有余，硬件用料也还可以，虽然调教差点 ，还有最新的800V平台 能耗比非常优秀，对电池的一致性要求也非常高，比亚迪这个扣门玩意基本上不会上800V的
买智己的我能理解，人家有顶级的操控水平，背靠上汽，三电水平在国内也是顶尖的存在，也有800V平台的车，别以为上汽不行，市面上基本上只要是辆车都有上汽的配件， 上汽英飞凌 上汽时代 都是国内顶尖的合资厂
买别克的能理解， 人家在同样的价位硬件用料可以说是乱杀多数国产了，奥特能平台也非常优秀，操控在同价位里也属于上流水平
买零跑的也能理解，同样的价位硬件用料没得说，十万多的双叉臂五连杆高续航，几乎是赔本做买卖，虽然调教比较差劲
买特斯拉的能理解，人家的三电水平确实没得喷，优秀的热管理系统， 优秀的辅助驾驶，极高的安全性，可以说是为数不多的富人愿意买来玩，穷人也买的起的性能车，即使抛开那些不谈，只谈硬件用料，同价位的特斯拉用料也比同价位的比亚迪强多了 别被比亚迪那些表面功夫给迷惑，拆开了看就知道比亚迪有多坑了
我是真搞不懂买比亚迪的到底图它什么？
图它的失速混动？ 这种结构简单的低成本混动确实拉低了售价，但是并不是比亚迪首发的，这种结构是需要搭配高功率发动机和三元锂电池才能减少故障率的，比亚迪就是因为扣成本使用廉价铁锂和低功率发动机 所以失速故障频发
图它那低成本的廉价磷酸铁锂？别在被铁锂更安全给洗脑了！模组的设计和用料决定了90%电池安全性！
图它的悬挂？我想，在同时期 同价位的车里 比亚迪认倒数第二，倒数第一应该没人了吧？
图它的自动驾驶？我想在有自动驾驶功能的车里 比亚迪认倒数第二，倒数第一应该没人认了吧？
图它的内饰？内饰这点确实没啥好说了，毕竟是比亚迪用来忽悠人的主要途径，但是我还是要说的是内饰不能光看好看，耐久性也是非常重要的， 去搜搜多少比亚迪几个月内饰就脱皮 塌陷 褶皱了 .......
图它的车身尺寸？这点也没得说，比亚迪的车在同价位尺寸空间确实还可以，但是也不能光看尺寸大啊，面包车尺寸更大还便宜， 车身的板材，防锈 都是看不到的扣成本的地方
难道你是图比亚迪的豪车品牌属性？ 不对，，，一定是图”爱国“ , 不过你要是真爱国 我建议你直接捐到国家吧，毕竟买比亚迪钱都进了老王的口袋了，到时候老王跑路拿着你的钱在国外潇洒*****也不能怎么着他
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