无意中看了份供应链研报,华为之前的座舱模组是叫9610模组,核心是990a,所以最新的模组9610a,极有可能是模组名称,模组内包含两颗990a芯片,和其公布的cpu算力的数据,正好是990A的两倍,通常双芯片模组只是为了多带几个操作系统,在结合阿维塔12的带鱼屏,可能方案是带鱼屏背后的图形及所有服务独占一个990a,中控屏和仪表屏背后一个990a支撑,所以老车主不用担心990A的落后,体验不会有什么差别
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这是个利好

这也有点意思了。如果这样的话,990A也能跑鸿蒙4

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