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零跑C11节电技巧 零跑C11已经用了一年多了,感觉越来越顺手,不仅安全行驶1万5千公里,而且电耗比较低,所以写一篇帖子和大家介绍一下我是如何保持一个低电耗的状态,保证自己的续航并且完美行驶的吧。相信在以下攻略下,大家的电耗会降低一个层次,从而获得更好的续航。 一、避免急加速急刹车 急加速和急刹车不是一个好的驾驶习惯,急减速会浪费车的电量,使得电量被消耗。即使开启了动能回收,回收也会有损耗,所以最好的方法是避免急加速急减速。提前预判道路情况,做出最适合的动力踏板调整,当你时时注意的时候,就说明电量消耗即将减少,相信你会越来越得心应手的。 二、适时关闭空调 有人喜欢上车就开空调,这个习惯不是特别好,建议春秋时节,建议多开窗通风,不用开空调,打开主驾驶位和右后侧的车窗,让车内的风自然流动,让空调休息一下,并且还省下了电。毕竟一个车载空调开一小时也要费电1~2度,还是不划算的。在冬季的时候,开暖风非常的耗电,这个时候可以装一些热水袋在车里,捂捂手,尽量不开空调,这样续航又增加了。另外零跑C11支持柴暖,纯电版的车可以在官方售后加装。 三、选择经济/省电模式 选择合适的开车模式也很重要,我一般推荐选择经济或者省电模式,也可以选择自定义,动能回收强,方向盘轻,这样开起来更舒服。增加了动能回收的力度之后,松刹车会有拖拽感,所以要感受好脚法,避免过度的动能回收导致乘客晕车。 四、保持适当速度 有时候在高速上,很多人喜欢开快车,顶着120码的速度狂奔,这对于电车来说是不可取的。一般推荐大家在高速上跑95~105码,因为速度越快,风阻越高,车辆抵抗风阻做的功越多,电耗越高。保持一个相对合适的速度,会降低百公里电耗。 五、选择路况好的线路 你知道嘛,路况对电耗也有影响,如果是铺装宽敞路面,没有什么坑洼,电耗是相对低的。相反,如果地面坑洼,或者小路难行,或者泥泞道路,则会增加电耗,减少续航。 总而言之,只有关注到开车的各种情况,才能努力保持车辆的最佳状态,才能尽可能降低电耗,从而增加车辆续航,让零跑C11带我去更远的地方。
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