paul高峰
关注
其实严格来说，没有太多关心的东西，21款01P电池小，没有快充，用着不方便，确实想换车了，08能续上最好，实在不行，继续开或者换纯电都行，现在市场上的选择太多了，不是唯一选择的话，关心的东西自然会少。如果一定要说这个话题，那还是可以说几个点。
最关注的点，肯定是老车主是否有比较好的换购计划，这是我是否换08的决定因素。
第二关注的点，是08上市期间，厂商对各环节的管理力度。如果第一个点成立，到换购环节，哪怕领克说这次豁出去了，大出血，给出超级优惠的政策。到4s店还有二手评估这边具体执行的时候，是否能把厂商的精神贯彻落实？每个环节都想赚钱，你卡一下我赚一点，厂商的政策变成一纸空文，最后还是没用。
第三关注的点，才是定价，定价决定最终换哪个车型。
领克现在不容易，你们尽力了，尽力就好，愿你们的付出都能得到对等的回报。
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01的老车主到现在应该3年了可能，那时第一款领克的车子关注的用户，领克忠实的粉起源。厂商是该好好考虑下有复购老车主权益的事，推动个车主口碑效应去做开市场传播
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