关于lcc的边界,试了g6max 版本的lcc功能,车多我反而觉得更安心,汽车蠕行时,跟车刹停启动都挺好,晚上凌晨用车时,路上没车感到还是有些不足,红灯停车功能很好,但是如果停车线前面有左转待车区, lcc有时不能很好识别,红灯就闯到前面待车区了,还好是临牌,要不然就扣分了。还有lcc对旁车连续变道不能有效应对,虽然是旁车有大病,但是作为驾驶者还是要注意。小屏的sr还是很清楚的,没有觉得有遮挡的情况。此外,开车哪里能看ngp的行驶路段,在高架不知道什么时候ngp会退出,昨天行驶退出时没注意,一下子走错道了,多走了20公里
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试驾过程中确实很线性,可惜这个拉垮的交付速度消磨了不少激情

看视频说的 导航刚开始选路线那看到ngp可用的路段

看4.4能不能上无图ngp吧