G6 辅助驾驶那么厉害,为啥不用电容式方向盘,是为了降低成本么?
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实测 已经不影响了 现在提醒的频率很低

确实 只要提醒频率够低 电不电容都无所谓了

每个人握力不一样,开始销售也说没影响,我实际体验不行,因为我基本习惯开车单手很轻的放上面。

回复 Flash现在是重dms监测,摄像头会看你眼神是否一直注视前方,如果没有才会提醒你的,你一直注视前方即使你不握方向盘也不会提醒你,不关你手轻不轻的事,看来你要多试几次找方式习惯了

回复 Flash你看张抗抗广州到上海1500公里的直播,提示扭动几乎没有开个几百公里才提示一下

回复 两只黄鹂鸣翠花其实为了安全考虑是支持这些措施的。 只是退出后没法再主动开启是最难接受的

回复 两只黄鹂鸣翠花每个人不一样😁,销售和另外一个试驾的也没提示。我握方向盘力很小,而且开了辅助驾驶爱看风景

趋势是做好摄像头识别,这才是最智能的,减少无效干扰的方式。 在能够做好摄像头识别策略的基础上,扭力更加安全放心!

供应商的产品有点问题,据说是电容和方向盘加热冲突

习惯就好,方向盘检测本来就是过渡技术。。。

可以去看下 yyp 评测 G6 视频里,对鹏厂方向盘的态度。

我试驾过了,感觉非常不方便,也不喜欢。退出后再开启逻辑更让我觉得失望。

DMS参与后影响不大

单手放在方向盘右下或左下就好,都不会提醒

自动泊车功能还是牛逼的

你可以看下抗博昨天的直播,专门有说这个问题.

据极氪001的车主说不冲突

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