日常通勤,每日往返40公里左右,21号晚上充电到wltp457,用车6天到27号晚上,实际跑了281.9km,wltp掉电433km。坐标成都,最近一周气温均为25度+ 日常通勤续航达成率6.5折,换算成nedc的话更惨…… 充满wltp576,留30km续航去充电,就是546,按照6.5折算,充满日常同通勤能跑354.9km……
最后编辑于 · 2023-05-27
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有没有670版本p7车主,出来算一下你是否被锁电,刚刚跟群友交流,说是21年2月后,早期670版本车主就锁了一部分点,我按照每次充电的里程数除以7.15,得到应该充电度数,和实际实际订单充电度数对比,发现确实会少3-4度,然而我算21年1月之前的充电,就没有少

侧面证明了,我这个车的电池确实被锁电了。 7.15是按照80度电对应wltp576算出来的,值是7.2,取7.15,因为有损耗

回复 戴草帽的犀牛本来我也不信,但是我算我现在都是有3-4度差异,算以前就是基本一致,同一辆车,这让我不得不信了

上图的能耗我觉得没有任何参考价值了,我平时通勤,每次到公司能耗都是12-13……刚刚是起步开了2公里充电,能耗才稍高

版本:670至尊版

大家都这样吗

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