非常感谢新出行的门票支持和丁丁的热心帮助，又让我度过了一个开心的周末。心心念念的粤港澳车展，带着许多重磅车型终于来了，约上好友一起去看看吧！ 毫无疑问，全新Porsche Taycan 4S一定是全场最闪耀的车型之一。入门车型的引进，开拓了保时捷在新的细分市场的争抢和巩固，也进一步拉近了消费者与保时捷的距离。新车依旧采用保时捷最新的家族化设计语言：犀利的外观，流线的车身以及战斗和刹车和轮圈，这让入门车主的“面子”得到了很好的照顾。走进车内，四个大屏幕的加持，让向来豪华运动的内饰增添了电动车理应拥有的科技感，让保时捷这个词语很好地和豪华，跑车，科技紧紧地联系在一起。我不禁陷入沉思：是多么伟大设计师和工程师的巧妙结合，才制造出男女老少人人通吃的完美车型呢？答案很显然，那就是保时捷。   给我留下深刻印象的还有比亚迪全新的汉EV，国产车已经一点一点地进步到如此精致的水平，这是我们国人的骄傲。24-28万的价格已经很明显是在向model 3正面宣战。抛去其他的对比项目，在我看来，至少在后排座椅的舒适性上，汉已经遥遥领先了。相比起model 3又矮又短的小板凳，汉的后排不知高出几倍的舒适感。棕色真皮座椅不仅看起来豪华，当坐下去的一瞬间，又软又长的内陷式设计将我整个人紧紧地拥抱在座椅上，让我感觉自己是在宜家商场的大沙发上，似乎忘记了外面还有许多人排着队来体验。   此外，全新梅赛德斯EQC 350 4MATIC和奥迪e-tron也同样展示了BBA对于电动车市场的重视和信心。全新梅赛德斯EQC 350 4MATIC作为新的入门车型，已经悄悄地和蔚来ES8，ES6展开了搏斗；而相对早一点的奥迪e-tron能否进一步提升自身实力，在竞争激烈的豪华电动SUV的市场打出自己的一片江山呢？   新能源汽车市场的百花齐放，无论是新势力造车的法阵还是传统大厂的转型，对消费者和社会发展的角度来说，不仅有了更多的选择可能，也可以享受更加智能更加舒适的用车体验。衷心希望电动车市场能够更加繁荣，同时也再次感谢新出行和丁丁同学，希望新出行越来越好！