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极氪X长沙试驾活动今天开始,极氪伙伴安排了40分钟的试驾体验,简单介绍下感受: 1. 外型:今天试驾的是五座四驱版,19寸轮毂,远远走向停在路边的极氪X时,无论是前脸、侧颜还是外型线条、尾部造型,通通长在我的审美上,百看不厌。 2. 动力:3.7s加速感觉与自己的双电机001差别不大,但是这车更轻更小巧,加速时没有001那种大块头的推背感,更像是轻巧灵动的弹射加速,电门没有任何拖沓非常跟脚,在车流中穿插更为得心应手。但我订的是单电机版,相信动力也够用了。 3. 底盘:作为极氪001和领克06车主,完全能相信极氪X的底盘调教,专门试了下压井盖,避震很干脆,过弯的支撑感觉也不错。 4. 内饰:最喜欢的配置当属无边框后视镜,冰晶氛围灯、飞机拨杆升降器设计感十足,A柱上的闪烁氛围灯和门板上的城市造型都给车内增加了豪华感。 5. 操作:转向灯拨杆由于加了雨刮器功能,不像001那样有三个档位,如果方向打得不够大或者超车打灯,还需手动复位,这点需要适应。 6. 车机:由于是还不是量产车版本,没有过多体验车机功能,但后续会上的直进直出、自动泊车、车外扬声器、K歌、冰箱、游戏投屏以及自定义灵动岛设备等功能都值得期待。 7. 音响:虽然极氪X和001同为雅马哈音响,可能是X车内空间小的原因,感觉立体声效果更好,后续提车了还要试试蓝牙播放无损音乐和车机自带APP的区别。 总结:开完这台车,非常符合预期感受,也符合三口之家增购电车的用车需求,这台车的可玩性很高,值得第一时间下定和锁单。由于这台车是第一天在长沙上路,试驾过程中的回头率相当高,很有满足感。同时,在和极氪中心店长交谈中得知,成都工厂产能没问题,极氪X预计可以在6月上旬开启交付,希望各位车友都能早日提车!
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