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一体化压铸还可以降低车辆生产成本。特斯拉率先引入了一体化压铸后地板,生产成本比原来的版本降低了40%。主要有三个方面: 1.降低了生产成本:传统生产至少需要几十个模具,以及生产线周围的机器臂、传输线和各种固定装置,而集成式注塑成型可以将几 十个零件合成一个,使用一个超大的注塑单元进行一次注塑加工。 2.降低土地成本:一台大型注塑机只需占用100平方米的面积,特斯拉通过引进大型注塑机,使其工厂面积减少了30%。 3.降低人工成本:国内的焊装工厂需配套200-300名生产线劳动力,而采用一体压铸后,能缩减到原来的十分之一。
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