{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
落地上海,坐上了哥们儿的ID.3。 -他说最近上海太堵了,车扔在公司扔了一个月没洗了。 -果不其然,虹桥出门就遇到了堵车,他直接开启了travel assist 辅助驾驶,就跟车就行了。 -大众的这个L2,属于是没什么高阶功能,但是基本功扎实。跟车柔和,低速车道保持贼6,最牛的是20km/h以下,可以5分钟脱手不接管。就问你绝不绝。 -坐姿真是妥妥的SUV坐姿,坐姿被抬的很高,视野很好。 -底盘感受还是二十多万大众的感觉,跟ID.4和ID.6差不多。 -续航就是猛踩220km,柔和280km。 -有一点比较扯,他这个车是去年的,全车5个喇叭都在前座……后门俩是装饰件,今年的才变成7个喇叭,后门才真的有扬声器…… 如果说需求是十几万,两厢车,要求驾驶质感,不要求长续航,ID.3真是没有对手。 但是,能有几个人是这种需求呢……
最后编辑于 · 2023-04-07
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部