1.NGP在车多路段,发起变道的时间有点晚,自主变道就没成功过 2.城市路段,LCC在前方有车,但无车道线道路,正常应该跟车,但是自己跑到对向车道了 3.城市路段,LCC在过路口时,自己跑到非机动车道了,道路是有实线的
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最后编辑于 · 2023-03-25
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多测测,发给小鹏分析,视频看不出啥呀

视频没问题,问题已经发给小鹏了

什么版本,Pro MAX?

第二点其实有点难避免,人有时候也会出错,这也是我相信完全自动驾驶很难实现的原因。不过确实应该以跟车为先。但跟车有时候也会被带偏,得综合决策才行

嗯,城市ngp对一些极限问题需要测试数据分析改进,想想特斯拉就可怕,那么多车在路上测试

这个跟车距离还是有点远,别人一挤就进来了

这个跟车距离还是有点远,别人一插就进来了

视频的这个还行,限速40的,本来就快不了

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