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简配减料更换三流供应商,阉割辅助驾驶然后把价格打到最低点搏个关注和流量。 还是优化统一配置,入门即顶配,加上最好的辅助驾驶智能化系统,靠质量和口碑。 这两条路小鹏选择了后者 个人认为前者博取流量,短时间或许销量暴涨,吸引众多跟风人,但不是长久之计,后期或许因为简配造成质量问题,阉割的辅助驾驶闹出严重事故,对品牌产生影响,而且丢失了自己的标签,也不符合小鹏对质量和产品力与极致智能化的追求,希望小鹏能在营销和品牌建设上多发力,OTA更新能更快,立好口碑和智能化标签 这两条路你们觉得呢?是随大流简配降价还是做好自己?
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