提一个关于安全和能耗的小建议。 首先建议在仪表上面显示电池包的冷却水温度数,如果水温过高(具体阈值厂家现在应该有),在仪表板上显示红色报警信号,同时语音报警,驾驶人可以及时靠边停车。 冷却水温显示的第二个用处,车辆开始行驶,电池和电机散热的同时,是不是可以将热量用于空调暖风使用(油车冬季暖风都是充分利用了发动机的散热)。冷却水水温提高后可以开启内循环通风模式,这样不就减少电能消耗了吗。
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这个建议很好啊@零跑汽车