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Dmi高速、高海拔如何设置保电? 高速 强制保电+SOC>50% HEV-ECO 假期出行车辆较多,充电不便,大概率会用油,高速巡航时,动力系统绝大部分时间处于发动机直驱状态。 设置强制保电+高SOC,可以优先用油,保证车辆维持较高SOC,便于应对后续复杂路况,兼顾动力性和油耗。 如果高速通畅,可长时间巡航,也可以设置智能保电+高SOC,这样油耗更低。 山路 强制保电+SOC>50% HEV-SPORT 盘山路较多,对整车的动力有更高要求。油电配合可以输出更高的功率,所以需要保持高SOC,确保爬坡时动力充足以及更好的NVH体验。另外,SPORT模式动力更强,扭矩输出更快,反应更敏捷,盘山过弯时驾驶体验更好。 高海拔地区 强制保电+SOC>50% HEV-SPORT 高海拔地区空气稀薄,会影响发动机输出功率。设置强制保电+高SOC,可以有较好的驾驶体验。
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