#理想L9日常使用分享# 昨天去韶关出差，全程高速（出发地5公里到高速路口，目的地1公里到高速路口😂），尽可能顶着法规上限开，单程336公里路程，用时3.5小时。（图1） 1.扎胎！ 车胎胎压冬天后降到了2.0，我也懒了一直没管。昨天回家后也没有报警过，第二天开车发现轮胎1.7胎压报警。总的来说，对轮胎性能满意。 这么大个钉子（图2），来了这么久，钉子帽都磨平了，第二天才降了0.3，个人感觉还是挺好的，心疼我的静音棉被切和涂层被磨掉一块（图3） 2.高速能耗 速度很快，不敢说的那么快🤭，下雨，并且雾气蒙蒙的。辅助驾驶和车内空调（气温友好）、音乐、按摩和ktv都正常强度使用。表显油耗9.1，这个尺寸正常燃油车水平范围内，不知道腾势D9能开出什么油耗，会不会低很多呢？驱动电耗26.2，平时大约20，能跑134.5km，感觉如果能上到200km的话，我珠三角地区就不用油了，那样就更香，哈哈哈！希望下一代技术能够实现。不过跑一趟长途就发现能加油是真方便。满油满电出发，跑了676公里，表显电还有10km，油还有176km，完全没焦虑，其实油耗只要不是高的离谱，也没所谓7升还是8升还是9升。 3.noa使用体验 平时我的出行半径30km以内，城市用车，所以几乎不用辅助驾驶，一共辅助驾驶里程541km（图4），几乎都是这趟里程用的。 畅通路段好用，匝道换线能用的水平。 车多一些的时候，主动超车技术大约是一年车龄女司机水平，我一般会接手，超过了低速车群后再开启noa；闸道的主要问题是车速还是慢，虽然限速40，noa也会比较智能的按60走，可后车顶着你屁股，你不好意思拖着啊，能用，但一般我会接手。