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腾势D9 DM-i 百公里电耗14.3度电，这个成绩对于一台轿车而言都有点望尘莫及，更何况2.65吨自重的腾势。再来看看充电效率，将近90kW的充电功率超过了官方宣城的80kW最高功率，更是一骑绝尘，羡慕不来。网友评论说，你一个混动汽车干出了纯电汽车的充电效率，让别的纯电汽车怎么活呢？
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