环华摩旅
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FSD悬架比起DiSus-C差很远吗？
我之前试驾的时顶配DiSus-C悬架，舒适性和支撑性都满意。但当时我和选其他配置的车友一样，担心这个FSD悬架的舒适性要打折扣。事实上，并不会。这次FSD悬挂的均衡性非常好。首先是过比较大的减速带，虽然车身大而且重，但是悬架能把车身稳稳地拉住，不会让车通过减速带后有过多的晃动。而且这个感受比我同样是FSD的汉EV还要好。这个我判断是因为悬架可压缩行程更长，所以过减速带的时候能够减少重心的上移量，使得乘坐感受优于轿车。还有就是过小减速带和小坑哇路面，D9给我的感觉是比同样FSD的汉EV隔绝得要更好，这个我认为跟用了更厚的轮胎有关。所以总体来说，大家都可以打消对这个FSD悬挂的顾虑了。另外听说顶配的悬挂调教量产车跟我们当时试驾的是装车比会更好，这也是让我有所期待的。
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