新能源汽车市场格局展望(转帖) 内有各家在手订单分析,也许这就是现在慢慢控交付的原因。产线全开一个月干完了,后面就没干的了。 但里面有一句话讲的在理,交付周期高于8周,客户退订的比例就会提升。
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所有车型总共才15000个订单,一个月就能生产完啊,干完就没得干了,确实得压交付进度,估计整个明年都很难啊,除非新出的车型性价比非常非常高

都要走高端,都要涨价,都要求利润率,经济这么困难,没有这么简单。其实华为说的不错,将寒意传给每一位,要更务实一点,不切实际的想法要砍掉。

感觉自己这次消费升级是错误的

回复 再也不做总是控制不住的老炮灰看个人吧,如果影响到自己的生活质量了不建议升级,毕竟经济以后几年恢复的会很慢,贫富差距会越来越大

小鹏手上15000的订单……一个多月就没了吧

这文章可信度极高! 小鹏这万把定单,顶多分解到2-3个月啃完老本! 所以可以看到奇怪的现象,产能几万,而交付像蜗牛爬……5K? 明年节后怎么办? 如果继续现状拖下去,崩塌若不可想像……

l8都能提前发布截杀g9,而p7改只能一拖再拖,这就是管理水平差异啊

有的在翻倍,有的在腰斩; 有的提前入冬,有车厂倒下是必然的! 如果市场不买你帐[销量不行],你还不自我革命,市场的毒打就不可避免…… 明年更好,还是更卷,用脚指头想下就知道了! 救护车已在路上了,留给自救的时间窗口,不多了……

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