#试驾极氪009 1. 今天开了大概60多公里,说几点感受: 2. 5米2车长,2米+车宽,3米2轴距确实够大(里外) 3. 得益于400kW电机,车子上手很轻松,起步超车跟轿车一样。 4. 电机扭矩足够强大,日常驾驶用经济模式就行了,否则后排容易吐。 5. 空悬的质感跟001基本一致,跟MPV车型是绝配,但是电磁阻尼还有优化空间。 6. 过弯的侧倾还是有些大,希望能在空悬和阻尼上的配合上进一步优化。 7. 制动踏板偏硬,初段也是很硬的那种,跟001调教的不太一样,需要适应。 8. 外观有部分传承了001的设计,镜面中网是争议点,今天接触了一天也习惯了。 9. 行驶过程中的噪音主要来自风噪,上了80还是比较明显的,第二排没问题。 10. 驾驶员视野特别好,虽然外边看着车头面积巨大,但车窗的下沿也足够低。 11. 车机运行流畅,比001的版本交互画面更好,但是运行中绿屏一次。 12. 内部空间没得说,买这个车就得坐第二排,第三排如果是独立座椅更好。 13. 全车softnappa真皮座椅+一键休息+头枕扬声器是亮点,找到商务舱的感觉了。 14. 后排电视疑以为是可触摸的,实际还得用遥控器操作,且遥控器搁放位置不方便。 15. 后排车窗缺少隐私遮阳帘,有些遗憾。 最后,跟同车的宝华老师、王博老师讨论出一些共识: 1. 车子机械素质优秀,动力够强,行驶质感好。 2. 方向盘调节不是电动的,这个不应该,要优化。 3. 如果后期能加入小冰箱,那“三大件”就齐了 4. 第二排缺少一个横向距离调节,更加人性化。 5. 版本上能否再出一个低配版,与GL8之流竞争。 以上是今天得出的初步结论,后续再有想到的内容直接更新到稿件中。
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羡慕试驾上009

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