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溜背SUV不实用?在它身上不存在的 自从2008年,宝马X6把溜背式SUV的理念深入人心后,这种颇具跨界风味的溜背式SUV似乎成了时尚、潮流的代名词。 车友普遍对这一设计十分喜爱,不过,正所谓没有十全十美的产品,很多溜背式SUV的真实车主却因为这一设计所带来的弊端而吐槽。 传统设计中的溜背SUV会因为大倾斜度的C柱而影响车内空间,尤其是后排乘坐高度空间,长时间乘坐并不舒服,因此不少经常带着全家一起出行的车主表示有些后悔当初的选择。 不过,产品始终会随着用户需求向更好的方向进化。比如,下半年即将上市的智能电动汽车飞凡R7似乎正在给出一个设计新思路,看起来已经解决了溜背车身设计与空间实用性之间的矛盾。它以长车身(4.9米)+长轴距(2.95米)的尺寸设计,并将后排座椅打破常规向前挪动十几厘米进行布置,在后排腿部和头部空间之间找到了更好的平衡点,满足了乘客更高的舒适需求。当然,它的后备厢空间也随之加大,更为实用。 这回喜欢更有个性且美观的溜背SUV造型的朋友,终于可以打消顾虑,放心选择自己喜欢的车型了。据说飞凡R7近期就有专业媒体的实车体验活动,到时咱可以看看专业人士对这款车怎么说。
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