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因为具身智能这个概念,理想汽车至今不能自圆其说。还不如淡化!! 共识性的判断是,公司应当淡化具身智能概念。 此前从理想汽车跳槽进入具身智能行业的工程师们,如今也有不少已经回流到理想乃至自动驾驶企业。 理想并未放弃具身智能业务,其具身智能团队目前拥有约50人规模。但内部不少人认为,这项业务短期内更多是保持探索能力。 据36氪了解,在智能驾驶研发中,为了贴合具身智能概念开发的语音控车等功能,优先级便将下调。
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