李想
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10月28日，2026款理想i6就要和大家见面了。
理想i6上市一年，被大家叫了一年爆款。有一种声音说，在这个价位，造车就得“爆款驱动”，赶紧做出下一个爆款。
但我们不这么看。爆款从来不是规划出来的结果，而是把用户真正需要的价值做到位之后，市场给出的反馈。如果一开始就冲着爆款去做产品，今天追一个热点，明天追一个配置，最后车上什么都有，用户每天真正要用的，反而没做到最好。
这些年有人建议我们做跑车、做皮卡、做房车，我们都没做。这些品类都挺好，只是我们的能力和精力有限，得先把最擅长的用户价值做好。
理想i6被大家叫爆款，是因为我们把这个价位里用户最在乎的价值做好了，上市一年，交付超过19万辆，连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三。2026款会更进一步，这次的升级点，我总结成6点：
1. 更亮的灯，ADB矩阵大灯，理想MEGA同款，夜路照得更宽、更远。
2. 更方便的储物，电动前备箱，敲一敲、说一声，都能开。
3. 更舒服的座椅，前排双零重力座椅，150度躺平，等人的时候也能好好休息。
4. 更大的屏幕，前排29英寸6K全景屏，后排21英寸4K娱乐屏，看齐旗舰。
5. 更长的续航，自研超充大电池，96度电，CLTC续航780公里。
6. 更强的芯片，高通8797加自研马赫M100，一套满血的智能体验。
关于第6点，我多说两句：2026款理想i6用上了旗舰同代的高通8797座舱芯片，也搭载了自研马赫M100芯片。智能座舱和智能辅助驾驶，都按满血标准来。我们一直认为，智能化不该是高低配之间的门槛，而应该是今天新车的基础能力。所以，这两项能力，i6全部标配。
已经被叫了一年爆款，这次我希望26款理想i6能再加上一个定语：全球爆款。10月12日的巴黎车展，将是理想i6的欧洲首秀。我们相信，不同国家、不同地区的用户，对空间、舒适、续航、补能和智能体验的需求，本质上是相通的。希望理想i6能够从巴黎车展开始，让全球用户看见理想汽车对纯电SUV的理解。
对于国内的用户来说，如果你正在看25-30万价位的纯电SUV，建议你等等理想i6，10月11日（本周日）就可以先到店里看车，10月28日发布后开启试驾，11月初就可以提车了。
我相信，理想i6会是一款能让全世界用户都喜欢的“全球车”。#理想i6#
最后编辑于 · 昨天11:49
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