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有一个叫慕雪年华的网友要我点评一下华为赛力斯的合作变化,此刻坐在虹桥高铁站正准备去合肥的我,就说几句: 1:现在一切都是媒体写的,双方都还没正式表态,待会双方会发一个声明,那个才是最正式的说明,大家再等一等。 2:问界产品定义供应链决策上适当脱离华为,对成本肯定是有很大帮助的,产品成本上会比现在的成本结构有明显的下降,这个毋庸置疑,同时智能化上华为的赋能并不会少。 3:在车型决策上,问界也有了轿车,方盒子,MPV 等车型的可能性,相信在不远的未来,这些车都会陆续来。 中期改款的M8 M7 都已经做完,不会有什么变化了,接下来 M6 和 M5 改款应该是由赛力斯方来决定了。 4:五个界里,只有问界是民营,其他都是国企,问界赛力斯的市场化运营能力其实在这几年准备得很充分了,何利扬等团队高管本身就是华为出身。 5:现在最大的悬念就是问界产品是否上华为发布会,是否进鸿蒙智行和华为的综合店里了,我估计陆续都会退出来的。我觉得不会是 HI 模式也不会是境模式,应该是一个独特的模式。 等待最后的官方信息吧,新出行得到的消息是今天下午会出来。
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