Y点点灰中山迪友会
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结合乘联会 2026 上半年零售数据分析，市场分化已经提前显现：5 万元以下入门代步电动车销量同比下滑超 55%，低端车型需求持续萎缩；与之形成对比，20 万以上中高端新能源车型销量保持稳健增长。
背后道理很简单。过去不少低价短途代步电车，依靠低配置、低电池容量控制成本，依靠购置税红利抢占市场。2026 年新规落地后，想要继续享受购置税优惠，就必须升级电池、电控系统，生产成本上涨。很多售价偏低、续航短、能耗高的车型，升级之后丧失价格优势；不升级则失去购置税政策加持，进退两难。
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