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在印尼搞KD组装，不仅能避开高昂的整车进口关税，还能快速满足当地的本地化率要求。再加上有Stellantis和Indomobil这两个地头蛇帮忙铺渠道，省去了自建4S店的巨额投入。
这种‘轻资产+重技术’的出海模式，确实比单纯把车运过去卖要高明得多。
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