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7月28日,沃尔沃宣布取消在EX90和ES90车型上继续使用激光雷达传感器。此前购买配备激光雷达版本的挪威客户,将获得约1800欧元补偿,因为原计划基于激光雷达实现的一些功能将无法推出。同时,沃尔沃不会提供翻新服务拆除车上的激光雷达硬件。 7月29日,马斯克对此回应称:“我确实试图警告过他们。人类依靠神经网络和光学传感器驾驶,机器人汽车也是如此。” 这场争议背后,是自动驾驶路线之争:以特斯拉为代表的纯视觉方案,认为摄像头加AI神经网络足以实现自动驾驶;而过去不少车企则认为激光雷达能够提供更精准的环境感知。
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