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马自达 CEO 毛笼胜弘确认，代号 NE 的下一代 MX-5 将从开发阶段开始兼顾纯电动力，且有信心让车辆继续保持轻盈。
毛笼胜弘接受德国汽车杂志《Auto Motor und Sport》采访时指出，随着法规限制不断收紧，内燃机未来可能彻底失去生存空间，因此 MX-5 继任车型必须提前具备摆脱内燃机的能力。“继任车型也必须为彻底取消内燃机的情况做好准备。马自达面临的挑战，是在不使用碳纤维等昂贵特殊材料的前提下，进一步减轻车身基础结构的重量。”
马自达不会依赖价格高昂的复合材料，而是要求工程团队利用常规材料降低基础车身结构的重量。目标相当大胆。毛笼胜弘表示，开发团队希望把车重控制在不足 1000-1200kg 之间，“我相信马自达能够做到。”
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