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发现一个有趣的事:以前的9系,卖的不只是车,还有一点"登味"——老板座、行政感、司机位,每一个功能卖点跟身份都是绑定的。 但J.D. Power给小米澎程用户的画像,几段原话我印象很深:广州的Alex说,平时车都自己开,二三排常年空着,有了长滑轨,推到底就是储物间,装下所有爱好装备——"即使没有孩子,我也会选择这辆车。"还有人说,深夜在车里打会儿游戏、看个电影,能"找回婚前个人生活的状态"。 ]你品品:一台大七座,吸引他们的不是"家用够用",是装得下爱好、容得下深夜的自己。不奶爸,不老板,这种心态,在9系里是真没见过。 这群人为什么会聚到小米这儿。品牌就是一面镜子:雷军本人就不登味,真诚,跟用户打成一片,这家公司也始终有种生命力。什么样的人造车,就吸引什么样的人买车。 #雷军回应小米汽车第二张牌还能不能赢# 澎程这第二张牌,看点不在配置表,在人。 7月30日晚7点,蹲一个。
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