新能源遥遥领先
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财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，宣布自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等电池产品分步恢复征收消费税，结束了自2015年起执行的免征政策。根据公告，2026年9月1日起，无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池将按照2%税率征收消费税，2027年9月1日起税率上调至4%。钠离子电池、固态电池等新技术路线继续享受免征政策。 按当前电池价格计算，纯电车型单车成本增加396元至1200元，插混与增程车型增加260元至660元；若按4%税率计算，则分别增加792元至2400元、520元至1320元。尽管消费税带来的成本涨幅不足车价的1%，但考虑到汽车整车制造业利润率极低，今年1至5月整车制造利润率仅为1.5%，成本增加对车企影响不容忽视。
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