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说下第一次驾驶yu7的感受, 小米yu7本身走的均衡路线。舒适模式电门线性防窜,跟脚好控;运动模式推背猛(3.3s破百)。CDC空悬滤震柔韧,细碎路面熨平,大颠簸有韧性,侧倾抑制佳。转向轻盈精准,静谧性越级,动能回收可调至接近油车,兼顾驾驶乐趣与全家长途舒适,更像豪华GT 相比于 Model Y是典型的“驾驶者之车”。电门零延迟、动力直给,转向精准沉重手感清晰,底盘硬朗路感直接,过弯支撑强但滤震生硬颠簸,单踏板市区丝滑,高速风噪胎噪明显,开起来爽脆像跑鞋,乘客易晕。 小结:要纯粹驾控选Model Y,要豪华舒适智能全家欢选YU7。#Model Y# #小米YU7# #尽管体验YU7# #小米YU7一周体验卡#
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最后编辑于 · 2026-06-24
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