智能爱好者本人
蔚来超活跃用户
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我对蔚来的新一代 ES8 的一点看法就是等到明年，也就是新一代 ES8 发布两年了，也应该开始小改款了，那么在现有的基础上应该增加些什么？觉得增加后轮转向这个最有实际意义，线性线控其实没什么多大必要，把后轮转向加上这个应该就在 40 万这个价位非常完美了。主动悬挂的话，它目前还是一个高端车的配置，大概都要达到 50 多万的样子，成本他还来不到 40 万车。其他的方面，我觉得在 40 万的价位内，蔚来 ES8 还是非常有战斗力的，非常有竞争力的
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