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2020~2025年,我国新能源汽车维保产值从91亿元增长至904亿元,6年间增长了近9倍,在整体后市场中的占比也从1%跃升至8%。近日,中国汽车工业协会与北京联席荟咨询服务有限公司、商用车服务网联合编制的《2025中国汽车后市场年度发展报告》披露了上述信息。 从整体市场来看,2020~2025年,中国汽车后市场维保产值基本维持在1.08万亿~1.15万亿元。2023年行业产值在低基数和需求修复下实现19%的反弹,但2024~2025年增速回落至3%和-4%。 “汽车后市场已从高速扩张进入平稳增长阶段,单纯依靠整体规模扩容的增长空间有限,行业竞争重点将从‘总量增长’转向‘结构适配’。”中汽协副秘书长陈士华指出,随着新能源渗透率持续提升,后市场服务对象、配件结构、维修能力和服务路径均发生变化,企业需要围绕新能源三电系统(电池、电机、电控)、智能化诊断、专业设备和技师能力建设提前布局。新能源维保需求正从早期小规模释放转向快速放量阶段。
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