小花姐姐
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智界RX定位为中大型纯电轿跑SUV，低趴俯冲、阔肩收腰的轿跑SUV造型，车身线条流畅，配备蚌式机盖、L型星眸大灯。
车身尺寸为长5020mm、宽2007mm、高1585mm，轴距3000mm。
动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。
单电机最大功率277kW，双电机综合功率约437kW，最高车速251km/h。
搭载华为途灵平台、巨鲸电池平台3.0及新一代高性能电驱，支持800V高压快充。
我对这台车好奇的点来自于外观设计，法拉利前首席设计师、宝马 M、阿斯顿・马丁底盘团队入驻，这庞大的国际团队，这车不可能不好看。
而且他是法拉利前首席设计师，所以也意味着但凡这个车有点像法拉利也不能怪品牌，要怪也只能怪设计师对于法拉利的手感太足对不对。之前智界RX刚官宣时，很多人就在说，特别法拉利。
但是我在网上查到说，智界RX出渲染图的时候，网传是法拉利前首席设计师操刀，结果法拉利官方高管直接下场对线、在线打假。这事儿，就搞笑了。
06月04日，赵长江官宣：法拉利前首席设计师、宝马 M、阿斯顿・马丁底盘团队入驻。06月10日智界 RX 工信部申报图曝光，外观酷似法拉利 Purosangue。
但大家都知道，要上工信部，那车子就更早设计好了，法拉利前首席设计师这时间对不上，有没有可能就是挂个名号呢？
不过在我看来，无论是哪个角度，这款新车都已经赚足了流量和口碑了，而且近几年其实国产品牌在外观设计方面一直都存在着一些设计抄袭、借鉴的弊端，但凡请了一个国外知名的汽车品牌设计师做出来的新车多少都会像极了原东家一些车型，所以其实也导致了，目前国内很多品牌都会在外观上被外国的一些车企“瞧不起”吧，甚至有些外国的集团CEO会公开的说，中国人一定不会因为连他们自己都觉得很丑类似这样的话术，所以我们反过来的像一些国际大品牌，到底是我们真的撞衫了，还是真的去借鉴了或者说在外观设计上的原创性不足是我们创意不够，还是我们不自信呢？
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