清风无酒
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说燃油车彻底翻盘那基本是做梦了。5月销量前十全是新能源，这信号太强了，不是偶然波动，是结构性的。燃油车的所谓优势，像加油快、续航稳，在电车补能网络越来越密、快充越来越普及的今天，边际优势在快速消失。而且智能化这东西，燃油车天生平台就不好做，成本也压不下去。短期看，燃油车在一些特定场景，比如极寒地区、长途重载，或者电网不稳的地方，可能还能苟一苟。但长期看，它在主流乘用车市场已经是王小二过年，一年不如一年。翻盘机会渺茫，更多是逐步退化为小众或者特定工具车角色。
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