小茗
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车窗玻璃是不是越厚，隔音和强度就越好？近日，小米汽车给出明确答案：并非如此。车窗玻璃需要综合平衡强度、重量、隔音及防晒隔热等多维性能，单纯追求厚度并不可取。
隔音靠 PVB，强度靠化学钢化。以即将上市的小米 YU7 及新一代 SU7 为例，两款车型全系四门均标配夹层玻璃。其结构由物理钢化玻璃、PVB 夹胶层以及厚度仅为 1.1mm 的化学钢化玻璃组成。
隔空呼应特斯拉，雷军确认方案相同。
对此，小米 CEO 雷军随后转发相关博文并确认，小米 YU7 和新 SU7 双层夹胶玻璃的内层，同样是 1.1mm 的化学钢化玻璃。他还在评论区补充说明：「问了工程师，小米与特斯拉目前的方案是一样的。」这也意味着，在车窗玻璃的技术路线上，中美两大新能源车企做出了相同的选择。
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