姚尧啷啷
{{detailStore.create_time}}{{detailStore.status==1?' · 待审核':''}}
![]()
{{item.series_title}}
{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
广东春雨“湿”杀续航？零跑C11车主亲测：掌握“令狐四剑”，能耗稳居全国前50%！
这两天的广东，简直是被春雨“包场”了。作为一个零跑C11纯电版的车主，这种天气对我来说真是个不小的考验。大家也知道，电动车最怕两件事：一是低温，二是雨天。这几天我的小零续航达成率直接掉到了70%-76%左右，看着掉电速度，心里确实有点“一言难尽”。
为啥这么虚？咱们算笔账：外面阴雨连绵，为了安全必须开雨刮；视线不好得开大灯；车里玻璃起雾得开空调除霜；再加上我停车喜欢开着哨兵模式防万一……这一套“组合拳”下来，电量那是肉眼可见地往下掉。特别是周末带家人周边游，来回高速平均速度干到了120km/h，那个能耗，真的是看着心疼。
不过，虽然客观环境恶劣，但我这周的能耗数据居然还能挤进全国50%的领先俱乐部！怎么做到的？这就不得不祭出我的独家秘籍——“令狐四剑”了。今天毫无保留分享给各位车友，尤其是还在为春天续航发愁的朋友。
第一剑：脚法要“轻”，拒绝暴力。
很多朋友刚从油车换过来，喜欢享受电车起步的推背感。但在雨天或者日常通勤，这种“暴起步、暴超车、暴刹车”最费电。我现在的原则就是：轻、轻、轻！ 踩电门就像踩鸡蛋，柔和给油，让车子慢慢悠起来，你会发现电量掉得慢多了。
第二剑：模式选对，回收拉满。
我现在的设置是：运动模式+最强动能回收。别觉得运动模式费电，其实在这个模式下，松开电门的拖拽感最强，也就是动能回收力度最大。特别是在城市拥堵路段，一松油门就开始减速充电，这可是免费的能源！
第三剑：善用巡航，稳住车速。
这点在上高速时特别管用。我尽量使用定速巡航，让它自动控制车速。因为人为开车难免有加速、减速的波动，而电脑控制的匀速状态最省电。另外，我也改掉了以前没事乱开大灯、乱轰音响的习惯，这些小电器积少成多也是耗电大户。
第四剑：拒绝怠速，人走电断。
最后这招很多人容易忽略。有时候等人或者在路边休息，喜欢开着空调原地不动刷手机。这种长时间原地怠速非常伤续航，而且效率极低。如果不是必须，尽量熄火锁车，或者控制好时间。
【本周能耗复盘】
回顾一下我这周的数据：工作日通勤平均速度70km/h，能耗控制得还不错；周末高速来回，虽然有120km/h的风阻和上述提到的各种电器负载，但整体能耗相比上周还是保持了平稳，甚至略有下降。
我的小目标很明确：在城市道路利用强回收，把春季平均能耗死死按在17kWh/100km甚至更低，争取冲进全国节能99%的俱乐部！当然，我也得实话实说，高速公路的风噪、哨兵模式以及下雨天的雨刮，确实是几个“电老虎”，这部分损耗咱们只能尽量优化，很难完全避免。
好了，以上就是我在广东春雨季养成的“令狐四剑”省电心法。各位零跑车友或者其他新能源车主，你们这周的续航表现怎么样？有没有什么独门绝技？欢迎在评论区交流，咱们一起学费，一起冲榜！
{{detailStore.integral}}
查看所有赞赏 
积分赞赏
{if $comment.status == 1}「待审核」{/if}{@emotionStr($comment.content)}
{/if} {if $comment.img}
{if type != 10}
{if $comment.is_first}
首评
{/if}
{/if}
{$comment.relativeTime}
{if [1, 2, 4, 16].indexOf(type) != -1}
{if $comment.integral}
已被赞赏{$comment.integral}积分
{/if}
{/if}
回复
{if $comment.reply}
{if $comment.user_id != uid}
{if [1, 2, 4, 10, 16].indexOf(type) != -1}
{if $comment.status != 1}
积分赞赏
{/if}
{/if}
{if $comment.status != 1}
{if !manager}
举报
{/if}
{/if}
{/if}
{if manager}
{if $comment.status == 1}
审核通过
{/if}
{($comment.is_top)?'取消置顶':'置顶'}
{/if}
{if $comment.user_id != uid}
{if $comment.author.identification != 2}
{if $comment.status != 1}
加入黑名单
{/if}
{/if}
{/if}
{if $comment.user_id == uid || manager}
删除
{/if}
{each $comment.reply as $reply}
{/each}
{/if}
{if $reply.content}
{if $reply.touser}回复{$reply.touser.username}：{/if}{if $reply.status == 1}「待审核」{/if}{@emotionStr($reply.content)}
{/if} {if $reply.img}
{if $comment.content}
{if $comment_type == 'reply'}回复{$to_username}：{/if}{@emotionStr($comment.content)}
{/if} {if $comment.img}
积分赞赏人员
添加咨询车型
新出行
{{data.limitTimeActivitySearchKeyword}}
最近使用
我的收藏
大家上传的表情
最近使用
所有表情
{{comment.author.username}}
![]()
![]()
作者
Lv.{{comment.author.level}}
![]()
![]()
{{item.title}}
置顶
![]()
{{ item.series_title }}
{{comment.liketimes||''}}{{level.circle_title}}{{ { 1: '超', 2: '高' }[level.circle_level] }}活跃用户
{{level.week_text}} {{level.remark}}{{item.info}}
「待审核」
{{ type!=10 ? '前排沙发空着～' : '暂无相关评论' }}
{{type!=10 ? '还没有人评论哦，快抢沙发吧！' : '发表一下个人看法吧'}}