来自江苏的龙鱼
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我相信国内智驾阵营完全扛得住。我的信心主要来自两点：第一，国内头部玩家如华为、小鹏、理想，在决策规划算法上已不输FSD，且更懂中国复杂的路况——比如无保护左转、电瓶车乱窜、加塞博弈，这些本土数据训练的模型天然有优势。第二，国内车企采用“轻地图重感知”路线结合高精地图众包更新，成本控制更灵活。FSD即便入华，也要先解决数据合规和本土训练滞后问题。在我看来，这就像国际象棋高手对阵中国象棋高手——规则和棋谱不同，主场优势在我。
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