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Q: 最近友商9系扎堆上市,小鹏压力大吗? 何小鹏: 我觉得我还是蛮开心的,就是说以前中国的汽车企业是用便宜的车把市场的份额做大,但现在我们开始更有信心,不管在中国还是在海外,不管是原来的10万级别的车,到现在的30加的级别车,中国车企都在做,这个是我自己感觉创业做车很开心见到的。 销冠熊子毅:对我们门店销量没有影响,友商9系上市我们小鹏GX订单反而增加了,此前在看9系的,现在来我们门店去做横向对比的客户更多了,发现GX隐私玻璃、线控转向都不用加钱选装,友商都是十几万的选装包。小鹏GX确实把友商9系四五十万的皇帝的新衣全都脱掉,让消费者得到实实在在的利益。 不过最近很多咨询的朋友问我推荐哪个配置,我也是优先推荐他们选择SE的版本,既有VLA的满血智驾,其他想选的东西加起来价格也不贵,当然重点是不用等那么久,现在感觉买顶配得年底提车了!
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