杭鹏客王大羊

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

300天签到勋章

连续签到300天勋章奖励

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

看看谁还说特斯拉不搞营销没有广告费的？网络上清一色的车评人，各种花式测特斯拉，抛开一些蹭流量的，不少都是明牌收费测评的，特斯拉还是那个所谓不打广告的特斯拉？

新款G9路测曝光，怎么感觉颜值下滑了{:无语02:}另外这个adas小蓝灯，放在这个位置是给前车看的？{:无语02:}

乐子，日产还能这么玩{:无语02:}劝日产赶紧拆分业务卖给中国公司，体面离开还能挽尊，打不过就加入嘛，中国老祖宗的道理没有带到琉球去吗？

上上周去零跑楼下找朋友，当天是周六，中午午饭的时间，工程师还在进行路测。前段时间，朱江明发了一个全体零跑工程师的合照，证明了工程师文化的重视。 2024年零跑能取得这么不错的成绩，我认为核心就是一个字：“卷”。虽然说零跑的取胜一部分原因是低价，但能把价格做低，也是挺难的一件事{:吃瓜02:} 2025年车市应该会更卷，零跑当下存在的问题就是在智能化方面不够突出，希望零跑的工程师文化，能够量变引起质变，把车子的科技含量提上去，把“性价比”变成“质价比”{:让我看看02:}

小鹏汇天陆地航母来杭州大悦城巡演了，可以近距离观看这个超大超大的玩具，确实看着很酷炫{:赞02:}

我非常讨厌特斯拉的营销方式，不是搞宏大叙事，就是宣扬消费主义，品牌逼格真的不是这么塑造的{:无语02:}

城市地区：浙江杭州 温度：5-17°，体感温度还是蛮高的 车型：小鹏P5 能耗情况：周平均能耗14.1/百公里。 昨天跑了一趟径山寺，来回100公里左右，空调开的是22°自动风，能耗差不多14这样子，这样算下来还是蛮低的。 最后，祝朋友们喜乐长宁{:祈祷02:}

算上这辆在内，今天看到4辆p7+了，爆款车确实能见度高{:狗头02:}下午从余杭回来，落日下与一辆P7+一同行驶，氛围感也是到位了{:赞02:}

昨天，我有个女性朋友，没有驾照那种，信誓旦旦表示小米汽车的成功，纯粹是因为营销和雷军的个人影响力，跟车子无关。 然后我给她看了su7璀璨洋红的图片…… 然后她的观点发生了180度的反转……并表示要马上去考驾照{:疑问02:}

现在知道吐槽了？当时饱和攻击何小鹏关于aeb的言论时候，这帮车主可是相当卖力的帮大嘴摇旗呐喊的呢

这一次小鹏的新年礼盒个人感觉还不错，尤其是这个包包，质感拉满了{:吃瓜02:}而且容积很大，实用度高，再一个就是这个小杯子，挺厚实的，正好可以放在车上{:吃瓜02:}{:赞02:}

从我个人的审美来看，汉L的外观还是有提升空间的{:让我看看02:}可能因为见惯了新势力各种前卫的设计，总觉得汉家族还可以设计得再帅一些😎 回到汉L这款车，除了大家都知道的千匹马力，在充电速度方面肯定有巨大的提升，因为能够支持这么高功率的电机，电池最少也要达到1000v高压平台，那么这就意味着，在电机、电控、电池三电维度，汉L都会有个巨大的提升，三电系统是电车的核心，从这个角度可以说汉L是电车历史划时代的产品{:让我看看02:}