杭鹏客王大羊

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

丙午马年限定勋章

丙午马年限定勋章，在2026年新春盲盒抽奖中获得。

25万车主的共同选择，解锁N种P式人生！无论是聚光灯下的POPULAR，松弛感拉满的PLEASANT，热爱小鹏P7的每一种模样都超有范儿！不被定义，随心而活，人人都能做自带气场的P人！ “爱P7的鹏友大聚会”将于2026年3月18日19:00正式开启，届时将发布小鹏P7全新配色（包括星曜红、暗夜黑、星云白）及两个新版型。罗永浩将以“小鹏汽车科技体验官”身份出席，现场分享他对小鹏P7第二代VLA智能驾驶系统的实测评价。活动旨在汇聚热爱小鹏P7的车主与粉丝，打造一场以“热爱”为核心的专属派对。

说实话，看到这个消息的时候，我第一反应是小鹏这波操作，胆子不小。 老罗在圈内的人设很复杂，他做过手机，做过社交，现在在AI领域折腾，但贯穿始终的一个标签是产品洁癖患者。 最近第二代VLA太火，但火的东西必招黑，小鹏请老罗这背后的潜台词就是你们不是说我不行吗？那我找个最懂行、最挑剔、最不给面子的人来验货。 其实是一种很高级的自信，我不怕你挑刺，我怕的是你挑不出刺，显得我没水平。

3月16日，针对网传“马路躺4名儿童，小鹏车辆识别并减速”视频，小鹏汽车通用智能中心负责人先明表示：当时他体验的确实是第二代VLA的版本。系统识别到了障碍物，所以触发了减速并准备进行一个绕行的动作，但没有立即刹车。未来我们也会通过训练更多的数据，来优化类似这样的场景，让第二代VLA能更好更准确的应对这种突发情况。 小鹏汽车创始人何小鹏补充说：这是我们自己内部公关团队的一个同学，因为VLA的减速，才提醒他注意路面情况，随后发现了躺在路上的孩子，并及时踩下了刹车，这个同学好几天都后怕。

在小鹏第二代 VLA 推送前的直播上，有网友提问何小鹏怎么看待“第二代VLA正式推送前，网上出现大量营销号用一模一样的文案进行抹黑的事情？” 直播中回答技术问题、用户体验问题十分健谈的何小鹏选择了沉默，一言未发，这也是整场直播里小鹏唯一没有回应的问题。 随后，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明回应：小鹏不会做“跷跷板”式的取舍，安全永远是第一，我们这代人做自动驾驶，核心就是为了解决安全问题。 其次，第二代VLA带来的是能力的整体提升。在更强能力的支撑下，不存在“牺牲安全换取体验”的情况。

在今晚的直播中，何小鹏分享了第二代VLA的推送时间～ -3月19日，全新小鹏 P7 Ultra纯电、小鹏 G7 Ultra纯电、小鹏 X9 Ultra和Ultra SE（纯电+超级增程），这些车型开始陆续推送。 -4月份，2026 款小鹏 P7+ Ultra和Ultra SE、2026 款小鹏 G9 Ultra和Ultra SE、2026 款小鹏 G6 Ultra和Ultra SE、小鹏 G7 Ultra和Ultra SE 超级增程，这些车型开始陆续推送。 第二代VLA的通行效率比传统 L2 级辅助驾驶要快30%，甚至能看懂交警手势、自动配合。感兴趣的朋友到时候可以去线下试试。

最近大家都在聊小鹏第二代VLA，说它强得有点超出预期。我看完何小鹏和刘先明的直播问答，发现这事其实有迹可循。 首先他们想得很明白，自动驾驶本质就是物理AI问题，所以敢赌也敢干。何小鹏说每个月花3个亿就赌这一条路，刘先明那边全栈自研基模、芯片、编译器，软硬一体联合优化，最终才把效果拉满。 更关键的是换了个活法。以前智驾靠写规则，碰到封路施工得懵半天。现在VLA靠推理，有媒体老师碰上导航没更新的封路，车自己在那思考了14秒，没降级没退出，硬是找了个可行解开过去。这种泛化能力，规则真做不到。 而且人家没光顾着炫技。刘先明说得很实在，做自动驾驶核心是为了安全，不能为了体验牺牲条件。何小鹏也强调，让妈妈都敢开爱开，安心比安全更重要。所以现在这版VLA，重刹少了，情绪稳定指数直接提升5倍。 最让我感慨的是他们看竞争的角度。刘先明说更愿意把特斯拉当朋友，路线是自己摸着石头过河摸索出来的。何小鹏觉得中美同属第一梯队，但中国十倍难度于美国的路况，反而是我们的催化剂。先把最难的问题解决了，再往外泛化就容易得多。

小鹏新P7 又新出了暗夜黑、星耀红以及星云白三个颜色，另外还有个红色内饰！ 今天在上海静安嘉里中心UNP超跑节亮相的这两款红、黑车漆，让本来就非常有科技感的小鹏新P7看起来更运动、更时尚了。放在一堆百万跑车里，也非常能打～隔老远就看到了！ 🔴星曜红 | 炽烈（Perfervid），自带锋芒，炽烈登场 ⚫️暗夜黑 | 力量（Powerful），沉稳掌控、不怒自威 随手拍到一只自闭labubu，刚到的时候李承铉来了，距离我也就两米吧，上海还是太超前了，出门逛街就能看到明星，他还看了好一会儿p7，应该有被帅到吧！

杭州绿化带火了，电商网红之都的本性露了出来，绿化带堆满了人，全都是拍照的，甚至还有拍电商产品的{:不理解02:}

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小鹏第二代VLA在停车场的场景实测中，再次展现“哪里都能开”的全场景能力。 面对各式闸机，系统精准识别抬杆状态，丝滑进出无顿挫——从驶入复杂入口、到抬杆瞬间平顺起步，全程行云流水，驾乘者几乎察觉不到“人在开还是车在开”。 从“按导航硬走”到“理解道路信息”，小鹏第二代VLA正用看得见的全场景能力，拉开与传统L2辅助驾驶的代际差距。

小鹏真的挺懂车主需求，宠粉真的不止有一面，多彩色选择，让P7更懂你的宠爱 继「星曜红」的炽热、「暗夜黑」的锋芒后，小鹏P7再次倾听用户心声，推出「星云白」满足对纯净与优雅的向往。 “经典珠光质感 + 三重进阶工艺，微米云母粉折射出万千光芒。” 小鹏P7星云白，极致体现丰盈饱满的油漆质感。 好了，这下新P7有了赛道基因的操控，又有宠粉的色彩美学啦。

出了前几天发的红色 小鹏P7又新出的暗夜黑 这太高级了 据说实车比照片还惊艳 蓝紫晶闪颗粒在阳光下特别明显，不是那种死黑，而是带着细微闪烁的深邃感，让车身线条更立体了 黑色浆基底确实够纯，有种把“算法美学”穿身上的味道，低调又带点锋芒