{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
硬派越野升高改装实测,你会为颜值通过性抬高轮胎吗? 最近给车友给自己的越野车做了升高改装,实测车身提升近10厘米,搭配大尺寸AT越野胎,整车气场和越野能力直接拉满。很多车友纠结升高改装的利弊,今天聊聊我的真实看法。 升高后最直观的优势,就是通过性大幅提升,面对坑洼烂路、陡坡交叉轴、碎石涉水路段,再也不用担心剐蹭底盘。大花纹AT胎搭配升高套件,视觉效果硬朗霸气,硬派越野的氛围感直接拉满。 但弊端同样明显,车身重心变高,高速行驶稳定性会有所下降,过弯侧倾更大,日常通勤油耗也会小幅上涨。而且升高改装对减震、悬挂要求极高,劣质套件会损伤原厂底盘结构。 在我看来,如果常玩越野穿越,这套改装很值得;若以城市代步为主,完全没必要折腾。改装是为需求服务,理性升级才是玩车的正确方式。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部