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新车的磨合里程为1000km~2500km。我的C11在大约3000公里左右就完成了首保,在预约当地特约指定授权维保中心进行首保,不得不说,磨合后,即首保后,随着OTA的升级,C11能耗更加精神,并且只要在车速保持在60公里/小时以下,则基本上单程的用电达到1:1的能耗比,甚至出现反向“补电”现象(请注意:单程,并且几乎不使用耗电的操作),详细帖子已经发表,此处不用重复讲述。当然了,从真正一箱满电的能耗里程,在实际行程过程中,包括空调、音乐、大灯、车窗、天窗、电子门、雨刮等等,也是真实用电的存在,故确实从没跑过100%,这个跟脚踏电门的轻重有关,并且在南方酷热天气下,空调的使用几乎从不缺席,故耗电是只要车启动了,就已经在“计算”了。
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